1、DDP中,出口商责任更大,到了对方港口之后还要负责在进口国的清关,如果涉及到相关的进口限制啊,许可之类的都要由出口商承担CIF在货物越过船舷,责任即转移到了买方楼主应该可以知道其中的区别了;DDU对于货代公司来讲可以全程作服务,这样总得收取费用和利润较高,对于你们出口方来说要指出更多的费用,但是你们的客户几乎不需要花银子就可以提 *** 很省心作CIF条款出口方付的运费少,基本上会转嫁到进口方现在有些船;货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%3DDU。

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2、DDU,双清关的,你找那边年货代估计不好找,你就找个有能力双清关的本土货代,但是我看你的客户只要你们确保货物的安全,那么你们买个保险咯,关键点在与你客户是不是确定要DDU,DDU话只要你么念诵到机场,还不如做CIF算了;CIF 卖方承担国际运费和保险 FOB 卖方负责将货物送到船舷DDU 除了进口时发生的费用报关费,进口关税,增值税其他费用全包 EXW 工厂交货,卖方不承担任何费用 FCA 货交承运人,卖方需要出一个内陆运费。

3、DDP是真正意义上的到岸价格,因为卖方要承担货物转给买方前的一切风险而在CIF条款下,卖方虽然支付海运费,但卖方不承担海运过程中,货物灭失等风险,CIF通常是指FOB+运费+保险费;按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务DDU的全文是quotDelivered Duty Unpaid named place of destinationquot, 即quot未完税交货指定目的地quot它指卖方将;CIF费用构成,成本+保险费用+运费卖方负责办理出口相关手续的办理,取得出口许可,如果需要进行检验的出口欧商品,还要进行相关检验取得检验证书并承担相关费用负责订船装运卸货等运输安排,且负责相关费用,如果租不到;CIF, 到目的港口的价格,FOB, 离岸价格 DDU, 客户没有预付关税, 负责运输至客户的指定地点 到门,DDP, 客户已经预付关税, 负责运输至客户的指定地点 到门。

4、DDU是卖方在进口方的进口国内的目的地交货,并承担除了进口关税之外的一切费用,即包括进口方的进口清关手续等DDU的费用比CIF多,即无论是DDU还是CIFCFR等,都要都出运费保费等所有费用,换算成FOB其实,出口;DDUDDP 就是A发货给国外B,当中的所有运输清关等事情都是由A来负责A可以委托货代来负责,区别就是DDU是不包括税金的,也就是货值的百分之多少,税金会在B收货时交付DDP当然就是所有费用都是A支付CIF很简单,A;DDU,DDP和CIF有3点不同一三者的概述不同1DDU的概述由卖方将货物直接运至进口国国内指定地点, 而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险不包括关税捐税及进口时应支付的其他官方费用2DDP的概述; *** 价主要指的是 CFR或是CIF价,之所以叫 *** 价,是因为指的是运费由卖方负担DDP 是价格术语里面最麻烦的,也是要价更高的,是因为Delivered Duty Paid, 卖方还因负责进口国的清关费用DDP 指定目的地货交买方处置起。

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5、但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险 CIF的风险划分在装运港船舷,DDU的风险划分在货物目的地;DDU要求发货人办理进口清关手续,对于发货人而言,风险大而CIF是由收货人办理进口清关手续,对于收货人而言,当然是风险比DDU大了;通俗的讲,装运合同卖方在指定地点装运后即完成交货,而到达合同则要货物到达目的地才完成交货比如FOB和CIF风险划分以船舷为界,越过船舷就是买方的责任了,运输途中的风险需要买方承担而DDU和DDP下,卖方要承担运输途中的;DDUDDP 就是A发货给国外B,B只要呆在家里看电视,货会自动送上门,当中的所有运输清关等事情都是由A来负责A可以委托货代来负责,区别就是DDU是不包括税金的,也就是货值的百分之多少,税金会在B收货时交付DDP。

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